Najbardziej zaawansowany z modułów KTS-ów oferuje diagnozowanie sterowników w bardzo szerokim zakresie. Pozwala w sposób bezprzewodowy i komfortowy sprawdzać pojazdy zarówno z silnikami benzynowymi jak i diesla.

Pierwszy tester w klasie kompaktowej, posiadający zakres funkcji, występujących normalnie tylko w klasie luksusowej.

System diagnostyczny CDIF 2 to jeden z najlepszych dostępnych na rynku systemów do diagnozy usterek w samochodach osobowych i dostawczych. Program ten posiada także narzędzia oscyloskopu wielokanałowego, generatora sygnałów, sterownika elementów wykonawczych, systemu pomiarów bezpośrednich. Za jego pomocą więc nie tylko odczytamy kody błędów ale również zakodujemy np. wtryskiwacze czy wykonamy szereg różnych testów wykonawczych podzespołów w naszym samochodzie.

Ten mały tester jest skierowany głównie do samochodów Azjatyckich. Diagnoza pojazdów koreańskich i japońskich bazuje w większości na oryginalnym oprogramowaniu wspartym fabrycznymi bazami danych. Fakt ten nie zmienia jednak ogromnych możliwości programu który oferuje nam także współpracę z wieloma samochodami Europejskimi czy Amerykańskimi.